标题:【香港】和黄总经理霍建宁日进34万蝉联香港打工

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香港盛产打工皇帝,世界华人首富旗下集团董事总经理霍建宁,年收入更独占鳌
头,去年达1亿2500万港元,平均每天收入34万港元,蝉联超级打工皇帝宝座。



世界日报香港报道,从1997年开始,霍建宁便一直是香港打工皇帝。他的老板李嘉
诚年薪只有5000块港币,靠旗下企业的股票获利。香港特首董建华月薪27万港元,在各国政府官
员中已属偏高,但也只够霍建宁的零头。



今年52岁的霍建宁,为有“超人”之称的李嘉诚打了半辈子工,印证“工”字也可
以出头。年轻时在香港大学取得文学学士学位,考取澳洲特许会计师资格,1970年代香港经济起
飞,他加入李嘉诚旗下的长江实业集团,出任会计主任。



原属英资的黄埔集团,被李嘉诚强势购并后,霍建宁于1993年转职和黄集团,
晋升为董事总经理至今。除了和黄外,霍建宁现在还身兼李嘉诚旗下长实的非执行董事和香港电灯
公司副主席。



事实上,霍建宁最高收入是在1997至1998年香港经济发展的高峰期,当年总收入高
达4亿500万港元,缴税6000万。



报道说,香港税务局最新公布的资料并没有公布这位超级打工王是谁,但香港人从
上市公司的公开资料估算,应该就是霍建宁。







摘自 中国新闻网    

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【港元】和黄调低3G手机月租费 SUNDAY称对其有影响


友亚


4月2日,我国香港地区知名的无线“”再次宣布调低的销售价格及月
租费用。据悉,这是公司自推出该服务以来所进行的第三次降价行动。



据公司透露,此次他们将最新款3G手机“A835”的价格降至498港元(64
美元)。同时,用户的最低月租费用也随之降至123港元。




据《南华早报》报道,和黄此次对摩托罗拉“A835”机型的降价幅度达到了84%。
此前,该款机型的原始售价为3180港元(408美元),而如今只卖到498港元。但据公司透露,此
次让利的数量只有1万部。



据悉,和黄于一周前已经将公司售价最高的 c616机型降至1980美元,降价幅度
同样高达50%。对此,公司常务董事AgnesNardi表示:“在未来一段时间内,公司将继续进行的
更多的促销和打折活动。”公司同时还表示,在推出3G服务的前两个月内,就吸引了3.6万注册用
户。



面对和黄的三次降价,大多数竞争对手表示没有对其用户数量产生负面影响。但
“星期日()通信”集团常务董事BruceHicks却承认,和黄此举在一定程度度上影响了公
司业务的正常发展。



对此,和黄公司表示,公司此举旨在吸引那些想升级到3G服务,但又不甘心承受高
额费用的手机用户。此次和黄所推出的最低123港元的月租费用包括300分钟的话费、100分钟的视
频服务和50条。



而目前和黄的竞争对手“SmarTone通信”公司的最低月租费用为118港元,但只包
含600分钟的话费和10条图片短信。



对于和黄此举,CSL首席执行官HubertNg却持否定态度。他表示:“目前3G所面临
的问题不仅仅是价格问题,只是因为该市场尚未成熟。”






摘自 赛迪网    

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【新世界】香港新世界欲克隆和黄模式 赶搭借壳上市车


邹山


继上周香港黄埔宣布将分拆上市后,昨天,又传出香港的第一大新世界发展要
借壳上市的消息。但从香港传回的消息同时也称,新世界旗下的新世界传动网表示尚未听到关于分
拆上市的相关消息。



克隆模式



昨天上午,香港新世界发展有限公司于昨天上午9时33分起停牌。有业内人士分析认
为,此举将是新世界为分拆上市做的必要准备。



据消息人士透露,继上周香港和记黄埔(0013.HK)旗下的电讯,成功借壳
中联系统(0757.HK)实现在香港主板上市后,新世界发展(0017.HK)希望通过上周五停牌的亚
洲物流(0862.HK),走一条借壳上市的老路,并在短期内分拆其在香港的电讯业务实现上市。



据群安证券的一位分析师告诉记者,如果新世界此次计划能够兑现,其交易的方式
将与和记黄埔(0013.HK)旗下和记环球电讯借壳中联系统(0757.HK)(现在已经改名为“和记环球
电讯”)如出一辙。而据信,亚洲物流此次将会以新股加可转换股票,向新世界套购新世界电讯的
资产。



记者了解到,目前香港同时有6大电信运营商同台竞戏。其中,香港电信运营商中,
拥有的和记电讯、持股、数码通和分占前四宝座。在2001年竞争香港仅有
的四张3G牌照未果后,新世界一直处于尾随其后。



借壳亚洲物流



对新世界发展(17.HK)昨天早间的停牌,该公司发言人表示,分拆电讯业务已经有了
具体的方案。针对此间议论的电讯业务将借壳亚洲物流(862.HK)实现公司上市,这位发言人没有
明确否认。



另据香港《经济日报》昨天转引消息灵通人士的报道,位居香港电信运营商第六的
新世界发展将在短期内分拆其在香港的电讯业务,并通过借壳的形式实现上市。



而上周五停牌的亚洲物流,可能成为借壳的对象。据这位分析师称,亚洲物流已经
从上月26日起股票暂停买卖,并且等待香港联交所关于“涉及发行新股和可换股票据的主要交易通
告”的一纸通知。



据介绍,亚洲物流(862.HK)停牌前报收0.044港元, 全部的市值不足1.7亿港元,目
前主要业务是提供物流解决方案的顾问服务。







摘自《新京报》    

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